הקמת מוצב - בדצמבר 1986 היה בשלבי הקמה מתקדמים מוצב.
א. ב- 1980 הוחל בהקמת המוצב. ב- 1982 עקב אילוצי תקציב גובשה תכנית ביניים לפיה ייבנה בין היתר רק אחד משלושת המבנים שתוכננו. נוכח הזמן הרב, שהיה ידוע שיידרש לאיפיון ולתכנון המבנה על פי ייעודו החדש, היה צורך להתחיל בכך מוקדם ככל האפשר, כדי שניתן יהיה להוציא מכרז לבנייתו על פי תכניות מעודכנות. בפועל הוצא המכרז ביוני 1983 על פי תכניות שקדמו לשינוי הייעוד. המטה הכללי לא קבע מועד אחרון להגשת שינויים באיפיון תכנון המבנה, והם הוגשו בתהליך מתמשך, שגרם להארכה בזמני הביצוע ולהוצאות נוספות.
המשך קריאה בקובץ המצורף.
יחידת אחזקה של חיל האויר - יחידת האחזקה שנבדקה מהווה את הדרג הגבוה ביותר בחיל האויר לצורך אחזקתם ושיפוצם של כלי טיס ומכלוליהם. ביחידה משרתים אלפי חיילים ואזרחים עובדי צה"ל.
א. בשנים 1984 ו-1985 ביצעה היחידה עבודות אחזקה ושינויים במספר קטן יותר של מטוסים מאשר נקבע בתכנית העבודה השנתית; פרקי הזמן של ביצוע העבודות היו בדרך כלל ארוכים מן המתוכנן.
ב. תכנית העבודה לשיפוץ פריטים שהכינה מפקדת החיל הייתה שגויה ולא נעשה בה שימוש. היחידה פעלה על פי תכנית פנימית, אשר לא הועברה לידיעה ולאישור של המפקדה. מפקדת החיל לא קיימה בקרה על מידת הביצוע של תכניות עבודה.
המשך קריאה בקובץ המצורף.
יחידת שירות חימוש - יחידת שירותי החימוש נותנת שירותי אחזקה מעל לדרג היחידה ליחידות במרחב פיקוד הצפון.
א. במספר משימות עיקריות הושקעו 67% עד 137% שעות עבודה מעל מדדי אג"ת. אחת הסיבות לכך הייתה שהיחידה ביצעה בטנקים עבודות, שהיו מוטלות על היחידות ששלחו את הטנקיםף ושהיו מעבר להיקף ההשקעה שהעריך אג"ת לעניין זה.
ב. בחינהף שעורכת סדנת רכב בסיום התיקון, העלתה ליקויים חמורים המצביעים שהעבודה בוצעה ברמה ירודה.
המשך קריאה בקובץ המצורף.